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    新华成立十余年，十年前还在打仗，如今百业待兴，外汇屈指可数。

    苏国人想购买三方摩托车，开出一千苏币的高价，杨武心中惊喜的同时，并没有当场答应。

    价格还可以谈，显然，卡洛夫愿意出更多的钱购买三方摩托车。

    三方摩托车是否外销的事，还得请示一下。

    打发走卡洛夫之后，杨武大步流星的离开办公室。

    汇报完情况，等上级开完会，得到允许后，杨武又跟卡洛夫谈价。

    讨价还价一番，一辆三方摩托车的售价，谈到了一千五百苏币。

    换算成新华币，一辆三方摩托车卖出一万两千七百多。

    一辆摩托车的价格，都快比得上一辆卡车了。

    签了一千辆三方摩托车的订单，杨武的脸上笑容不断。

    得到消息的人，陷入惊喜、自豪之中。

    之前都是从国外买车，而今国产的摩托车卖到国外了。

    接连几天时间，都有外国人找杨武购买三方摩托车。

    不到一个星期，三方摩托车的订单数量，就飙升到一万五千辆。

    第三机械厂现在的摩托车产能，月产只有一千辆左右。

    订单数量太多，产量不够，方圆应邀参加会议。

    本以为自己只看只听不发言，哪知被点了名。

    方圆也没怯场，暗自琢磨片刻，说了一些建议。

    流水线生产，能外包的外包，如此一来，月产五千辆摩托车不在话下。

    技术含量最高的，莫过于发动机，以第三机械厂的人和设备，月产五千多台发动机不成问题。

    第三机械厂总厂就有一万五千多人，将一些不重要的订单，转给别的工厂，摩托车的产量就上去了。

    忙着制造越野皮卡车的方圆，谢绝担任摩托车车间副主任一职。

    前世今生，已经现在的新华国，争得越凶，越得不到，自己越不想要，往往有人非要给。

    难以推脱的方圆退而求其次，建议成立一个新的车间，专门负责生产发动机，他就做发动机车间的主任。

    越野皮卡车车间的主任，厂长的人想当，三个副厂长的人也想上。

    越野皮卡车还没造出来，厂长、副厂长就盯上越野皮卡车的车间主任一职了。
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